AUTOCARES

Durante la tarde del jueves, Nissan hizo oficial sus intenciones para cobrar a las contratas que trabajamos en Nissan por la utilización de su servicio de autocares.

Los rumores que desde hace meses van circulando en este sentido se han materializado en el cobro a las contratas por la utilización de este servicio a partir del 1 de noviembre de este año.

Los precios que Nissan va a aplicar a este servicio son:

El uso por un día: 3,82 euros

El uso por un periodo de 15 o más días al mes: 46,91 euros.

Ante esta situación, CCOO y UGT hemos convocado de manera urgente una reunión del Comité de Empresa con la Dirección de Acciona para que nos informen sobre esta situación y la posible aplicación de costes sobre la utilización de los autocares a nuestra plantilla.

CCOO y UGT consideramos desproporcionados estos precios, nada ajustados a la realidad que se vive en Zona Franca, donde las alternativas de transporte público son casi nulas para acceder al centro. Con estos precios consideramos que Nissan quiere aprovecharse de la situación y costear parte del coste de sus autocares a través de los trabajadores de las contratas.

Esta falta de transporte público no puede usarse para “obligar” a utilizar un servicio de autocares a un precio excesivo. Este servicio debería ser una forma de mejorar el acceso al centro, en ningún caso ser una fórmula de obtener beneficios.

Aún entendiendo que el servicio de autocares de Nissan es para su plantilla, desde CCOO y UGT consideramos que el acceso a los mismos para las contratas debería ser más asequible, potenciando el uso del mismo y no fijando unos precios que en ningún caso sabemos a qué responden. Desconocemos el coste real del servicio de autocares y la utilización por parte de la plantilla de Acciona. Sin estos datos, no es posible determinar un coste por utilización del mismo de una manera razonable.

Esperamos que durante esta semana nos reunamos con la Empresa y podamos aclarar algo más sobre este asunto, así como proceder, desde CCOO y UGT, a un sondeo de la plantilla para conocer las necesidades de transporte que tienen los trabajadores/as de Acciona y las alternativas que estemos dispuestos a presentar a la empresa para continuar utilizando el servicio de autocares de Nissan.

TURNO DE NOCHE

Como ya se ha  venido informando durante estos últimos días, finalmente la Empresa ha trasladado  al Comité  que la instauración del turno de noche  será el próximo el 20 de octubre. La duración esta prevista  hasta finales de febrero de 2015, pudiéndose ampliar algún mes más según las necesidades productivas del BL12.

Del personal necesario para cubrir el turno, se van a recuperar 138 trabajadores del anterior mini-turno, tal y como se negocio con la empresa a su finalización, incorporándose a la misma el 6 de octubre en los turnos de mañana y tarde para realizar la adaptación. Los 40 restantes se tendrán que cubrir de los turnos de mañana y tarde con el objetivo de poder acordar que el turno de noche sea fijo.

En relación a estos 40 trabajadores que deberán pasar a la noche, desde UGT y CCOO hemos propuesto a la empresa que se haga de manera voluntaria  incluyendo los contratos eventuales existentes en la actualidad, con la finalidad de respetar al máximo la conciliación de la vida familiar y laboral de la plantilla de mañana y tarde, independientemente de que Nissan lo  mantenga de forma rotativa.  Si esto no fuese suficiente, se estudiarían otras formulas para completar el personal necesario.

La producción será de 7 horas inicialmente, no impidiendo esto que la contratación sea a 8 horas, de la misma manera que los indefinidos que pasen a formar parte de este turno.

Desde UGT Seguiremos informando puntualmente de todo lo que vaya sucediendo.

ACUERDO 11 Y 24 DE SEPTIEMBRE (NOTA CONJUNTA)

Durante la mañana de hoy el Comité de Empresa y la dirección de Acciona nos hemos reunido para tratar el tema de la convocatoria para producción de los días 11 y 24 de septiembre por parte de Nissan.

La empresa inició su propuesta a la plantilla con una cantidad de 113.12 euros para trabajar estos días, y que como CCOO y UGT ya le manifestamos,ha comprobado que era totalmente insuficiente para cubrir los mismos.

Una vez escuchadas las propuestas de los trabajadores hemos procedido a plantear nuestra propuesta a la empresa y que ha iniciado una negociación encaminada a dar el valor que corresponde a trabajar estos festivos.

En este sentido y manteniendo la voluntariedad de trabajar estos días, la negociación ha finalizado alcanzando un acuerdo en las siguientes líneas:

·        Opción 1: 150 + 21.02 Euros de Plus Distancia (Total: 171.02 euros)

·        Opción 2: 100 + 21.02 euros + 1 día de descanso (Total 121.02 + 1 día). El día de descanso no tendrá fecha límite de disfrute, pudiendo realizarse este año o los siguientes.

Los trabajadores interesados en venir estos días elegirán una de estas dos opciones para cada uno de los mismos.

Con este acuerdo, que realmente refleja unas cantidades más acordes con el tratamiento de festivo que tienen estos dos días, creemos que la disponibilidad de la plantilla de Acciona llegará a cubrir las necesidades productivas de nuestro cliente Nissan.

Al mismo tiempo, desde UGT y CCOO, agradecemos la postura y unidad de la plantilla en esta situación, ya que ha facilitado que se pueda alcanzar este acuerdo en unas condiciones realmente favorables para los trabajadores/as que decidan venir estos días.