lunes, 24 de noviembre de 2014

CONTRATO ACCIONA NISSAN (5). Negociacion 1er Convenio de Acciona en Nissan.


Como todos ya sabéis, el pasado viernes se celebró una nueva reunión entre el Comité de Empresa y la Dirección de Acciona para tratar la renovación del contrato de Acciona con Nissan y la posible negociación de un convenio propio.

Después de algunas intervenciones por ambas partes, la Empresa  traslado al Comité su disposición a aceptar la propuesta de iniciar una negociación encaminada a la consecución de un Convenio Propio.

Dicho esto, desde UGT y CCOO fuimos rotundos a la hora de exigir a la Empresa el compromiso de abordar todos y cada uno de los aspectos que se contemplan en el actual Convenio del  Metal y la adaptación de los mismos a las necesidades propias de nuestro centro de trabajo, sin olvidarnos de  temas  tan fundamentales  como las condiciones sociales y económicas de la plantilla.

Una vez dejadas claras todas las posturas y habiendo conseguido el compromiso por parte de la Empresa de negociar la totalidad del Convenio en los términos planteados, se procedió a la constitución de la mesa negociadora del l Convenio de Acciona en Nissan Zona Franca, compuesta por la Dirección y los delegados del Comité de Empresa de CCOO, UGT y CGT.

La mesa negociadora se reunirá una vez por semana, realizándose la primera de las reuniones el próximo viernes 28 de noviembre  donde se fijaran los bloques de la negociación y se presentaran las plataformas a negociar por ambas partes.

Desde UGT vamos a poner todos nuestros esfuerzos para que estas negociaciones puedan representar un avance importante en la consecución de un acuerdo que garantice las condiciones laborales, económicas y sociales de la plantilla y que pueda ser ratificado por el conjunto de trabajadores y trabajadoras de Acciona.

Así mismo, os iremos informando puntualmente de todo lo que vaya sucediendo, haciéndoos participes y recordandoos que vosotros sois parte fundamental y decisiva en esta negociación.

En este mismo blog podeis ir consultando las actas del proceso de negociación en el apartado 1er CONVENIO COLECTIVO DE ACCIONA EN NISSAN


jueves, 20 de noviembre de 2014

CONTRATO ACCIONA NISSAN (4)

Tras la última reunión mantenida con la Dirección de Acciona, donde ya dejamos claro tanto  UGT como CCOO que ante los temas que la Empresa quiere negociar para hacer viable la renovación del nuevo contrato con Nissan, solo cabe la posibilidad de establecer un pacto global mediante un  convenio propio  que incluya todos los aspectos que consideramos fundamentales para el buen funcionamiento de nuestro centro de trabajo y mejorar las condiciones de la plantilla,  finalmente la Empresa nos ha trasladado la posibilidad de poder iniciar el proceso, convocando al pleno del Comité mañana viernes 21.

Sabemos  que  Acciona va a seguir planteando la necesidad  de reducir costes para poder alcanzar los objetivos que persiguen de cara a la renovación  del contrato con Nissan , pero desde UGT antes de sentarnos a negociar nada,  tenemos  muy claras cuáles son nuestras  prioridades, y no son otras que  abordar temas tan importantes y urgentes como la organización del centro, la contratación indefinida, el correcto pago de las nóminas, la modernización de los procesos, los sistemas de promoción interna y un largo etc, que consideramos fundamentales para los intereses y la estabilidad de la plantilla.

Si finalmente, siempre y cuando Acciona esté dispuesta a hablar de todo lo propuesto por el Comité de Empresa, se acaba abriendo el proceso de negociación, este  puede representar una oportunidad única para que de una vez por todas se consiga  regular de una forma eficiente un marco de relaciones propio entre Empresa y Trabajadores, mediante un acuerdo fuerte y con rango de ley ratificado por toda la plantilla   que dé  respuesta a los temas que nos afectan de una forma directa  en nuestro centro de trabajo ,  siendo los trabajadores/as de Acciona y sus representantes los que decidamos y negociemos sobre los aspectos que consideremos necesarios para el buen funcionamiento en la Empresa, y que nos permita asegurar las condiciones laborales, económicas y sociales de la plantilla.


Desde UGT os seguiremos informando puntualmente de todo lo que vaya sucediendo, y llegado el momento, consultándoos y  haciéndoos participes de todas las decisiones que se tengan que ir adoptando.

lunes, 10 de noviembre de 2014

CONTRATO ACCIONA NISSAN (III)

Durante el pasado viernes, tuvo lugar la tercera reunión con la Dirección de Acciona para continuar tratando los temas que la empresa quiere introducir, con el fin  de hacer viable la consecución del nuevo contrato con Nissan antes de finalizar el año y que tal como ya informamos, se fundamentan básicamente en la posible reducción de costes a través de la mano de obra directa, cosa que desde UGT no vamos a permitir de ninguna de las maneras.

Como ya dijimos en la anterior nota, entendemos que Acciona se tenga que replantear su modelo de negocio dentro de Nissan para conseguir sus objetivos, pero esto no puede pasar simplemente por acabar señalando como problema principal al trabajador.

Por parte de UGT, consideramos que ante una posible negociación con la empresa, primero es necesario saber si estarían dispuestos a introducir los diferentes temas a los que ya hemos hecho mención en diferentes ocasiones mediante un pacto global,  que incluyese temas  tales como la modernización de los procesos, contratación, sistemas de promoción interna, organización del centro, nóminas y un largo etc…, y que seguro incidirían en un mejor funcionamiento de la Empresa y sin duda mejoraría las condiciones de los trabajadores.

En este sentido, desde UGT  creemos que para poder hablar de todos estos temas es necesario que la empresa entienda que necesitamos un marco especifico que regule las necesidades propias de nuestro centro de trabajo, y que podría pasar perfectamente por la negociación de un Convenio  Propio, y así se lo hemos trasladado, convenio que llegado el caso deberá  ser votado y aprobado por la totalidad de la plantilla.


Durante esta semana  esperamos que la Empresa se pronuncie ante nuestra petición, y que nos permita valorar el posible inicio de un proceso de negociación  que asegure las condiciones económicas, sociales y laborales de toda la plantilla a través de un acuerdo fuerte y con rango de ley aprobado por todos los trabajadores

miércoles, 5 de noviembre de 2014

CONTRATO ACCIONA NISSAN 2014-2017(II)

Durante la mañana del lunes, se realizo una nueva reunión entre Empresa y Comité para seguir tratando el tema del contrato de Acciona con Nissan. En esta ocasión, la Dirección nos amplio la información presentada en la primera reunión aportando datos económicos y previsiones futuras de negocio, centrándose sobretodo en la reducción del margen de beneficio por coche y el aumento del coste de la mano de obra directa, lo que para la Empresa supone uno de los principales escollos a la hora de plantear un plan de continuidad dentro de Nissan.

Desde UGT, entendemos que Acciona se tenga que replantear su modelo de negocio dentro de Nissan para conseguir sus objetivos, pero esto no puede pasar simplemente por acabar señalando como problema principal al trabajador, cosa que desde UGT no vamos a permitir de ninguna de las maneras.

Si realmente Acciona quiere ser una Empresa competitiva, lo que tiene que empezar a hacer en primer lugar es revisar y analizar otros muchos factores que consideramos decisivos para que puedan lograr sus objetivos.

No puede ser que siendo Acciona una Empresa de su tamaño y relevancia, siga comportándose en muchos aspectos como si todavía viviésemos en épocas pasadas.

En este sentido, desde UGT si que estamos dispuestos a tratar todo lo referente a la adecuación y modernización de la Empresa, y consideramos que si realmente están por la labor de empezar esta transformación, será posible conseguir los niveles de competitividad de  los que tanto hablan.

Y cuando nos referimos a transformación, estamos hablando de empezar por los cimientos del modelo actual, realizando inversiones  para mejorar los procesos productivos, replanteándose los sistemas de contratación y los métodos de promoción interna,  incentivando todo lo referente a la formación, creando nuevos puestos de responsabilidad que complementen a los actuales para un mejor funcionamiento interno, aplicando correctamente los acuerdos alcanzados con la representación de los trabajadores,  consiguiendo una autonomía total de la operación logística respecto a Nissan en el sentido mas amplio de la palabra,  fomentando la interacción entre empresa y trabajador y un largo etc. que con toda seguridad harán avanzar a Acciona en la dirección deseada y la colocara definitivamente en el lugar donde debería haber estado hace mucho tiempo.



El próximo viernes hay convocada una nueva reunión para seguir profundizando en todos estos temas, en los cuales consideramos que la representación de los trabajadores tenemos mucho que aportar, y donde la empresa tendrá que demostrar realmente cuales son sus intenciones y sus prioridades a la hora de avanzar hacia sus objetivos
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lunes, 3 de noviembre de 2014

CONTRATO ACCIONA NISSAN 2014-2017

El lunes de la semana pasada, la Dirección de la Empresa convoco al Comité  para explicar  los resultados del anterior contrato  y el proyecto de continuidad de Acciona dentro de Nissan, con motivo del proceso de renovación en el que están inmersos.

En dicha reunión, por un lado se  presentaron los resultados de la aplicación del anterior Plan Challenge,  que finalizo con una reducción de costes del 20% exigido por Nissan basado en inversiones y optimización de procesos productivos, y por otro, el futuro Plan Barcelona Progresa, que exige a Acciona una reducción de costes del 15% en un periodo de 3 años (2014-2017).

Una vez dicho esto, la Empresa nos comunico que su intención es  renovar con Nissan buscando todas las vías necesarias que les permitan conseguir la reducción de costes del 15%, utilizando las medidas ya puestas en marcha anteriormente y buscando aplicar otras nuevas como reestructuración organizativa, estructura salarial, absentismo, etc.

Con estas previsiones  y  otros datos como el precio  por coche producido, márgenes de rentabilidad de la empresa, previsiones productivas o previsiones de futuros ingresos, desde UGT solicitamos una nueva reunión para, después de valorar toda la situación, poder responder a todo lo planteado por Acciona.  

Durante el día de hoy, esta prevista la nueva reunión  en la cual vamos a exigir a la Empresa todos los datos necesarios que avalen lo expuesto  en la reunión anterior, mas allá de la exposición del  escueto Power Point que nos enseñaron, y la presentación de un plan que asegure  la viabilidad del centro de trabajo garantizando los puestos de trabajo actuales y futuros.

También nos gustaría aclarar, en relación a las informaciones vertidas por parte de un sindicato de reciente formación en la Empresa, y que pretende conseguir cierta notoriedad a través de la confusión  y la manipulación de las palabras  creando incertidumbre y malestar en la plantilla, QUE UGT  NO VA PACTAR NADA QUE TENGA QUE VER CON UNA POSIBLE REBAJA SALARIAL Y MUCHO MENOS FIRMARLA, como  están pretendiendo hacer creer.

Nos parece realmente indignante que se antepongan intereses  que nada tienen que ver con la lucha y  la defensa de los trabajadores con el fin de conseguir un beneficio para no sabemos quién.

UGT siempre se ha caracterizado por ser un sindicato fiel a sus principios y sus ideas, y lo único que nos importa a día de hoy es seguir trabajando para conseguir mejorar y defender los derechos de los trabajadores. Tenemos muchos frentes abiertos con la empresa (Contratación, rebajar coste autocares, nominas, estabilidad en la plantilla, mejoras en materia de prevención, etc…), y no podemos permitirnos que haya gente intentando confundir a la plantilla en lugar de proponer ideas y alternativas para mejorar el día a día en nuestro centro de trabajo.


Desde UGT tenemos muy claros cuales son nuestros objetivos, y NO son precisamente el crear división entre los trabajadores para que la empresa pueda beneficiarse de la situación. Al parecer, algún miembro del Comité de Empresa no lo tiene tan claro.
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