martes, 1 de diciembre de 2015

FORMACIÓN PARA TRABAJADORES Y AUTÓNOMOS DEL METAL Y PARA DESEMPLEADOS

A continuación os facilitamos información detallada sobre  nuevos cursos de Formación para trabajadores y autónomos del metal y desempleados.


INSTALACIONES, REPARACIONES,
MONTAJES ESTRUCTURAS METÁLICAS,
CERRAJERÍA Y CARPINTERÍA METÁLICA


Días lectivos: 4   Fecha inicio: 15/12/15  (L´Hospitalet)

ELECTRICIDAD, MONTAJE Y MANTENIMIENTO
DE INSTALACIONES DE AT Y BT


Dias lectivos: 1   Fecha inicio: 21/12/15  (L´Hospitalet)




miércoles, 25 de noviembre de 2015

CAMBIO DE TURNO DE 8 A 17. PREAVISOS (NOTA CONJUNTA UGT-CCOO)

Durante esta semana, Nissan ha ido informando a su plantilla de que, a partir del 30 de noviembre en carrocerías y el 7 de diciembre en montaje, la línea 2 trabajará en turno de 8 a 17 h, mientras tanto a Acciona ni siquiera le ha informado de éste cambio de turno.

Esta situación, una vez más, demuestra que Nissan se preocupa única y exclusivamente de ellos y en ningún caso del resto de subcontratas de la factoría.

Aunque Nissan crea que Acciona no es importante para el funcionamiento de la planta, o que considere que el futuro de las subcontratas pase por eliminarlas y hacer ellos nuestro trabajo, hay que decirles bien fuerte, que mientras trabajemos aquí vamos a exigir nuestros derechos.

Tan culpable es Nissan por no informar a Acciona como Acciona por no exigir a Nissan que, como mínimo, les informen de los planes productivos que quieren llevar a cabo. El servilismo de Acciona hacia Nissan no puede pasar por pisotear el derecho de sus trabajadores.

Un cambio de turno de trabajo debe ser preavisado con 15 días de antelación en caso de que sea individual y 30 en caso de que el cambio afecte a más de 30 trabajadores (modificación colectiva)

Ante esta situación, tanto CCOO como UGT hemos dejado claro a Acciona que si no media el preaviso a los trabajadores con 30 días de antelación, ninguno de los trabajadores afectados cambiarán de turno ni el día 30 ni el día 7.

No podemos permitir que ni Nissan ni Acciona sean dueños de nuestra vida. Los preavisos están para que los trabajadores se puedan organizar su vida y que no se la organice directivos de empresas que ni siquiera parece que sepan hacer su trabajo.

Desde CCOO y UGT os solicitamos que si, en algún momento, la empresa os comunica por escrito el cambio de turno de trabajo, hagáis que se cumplan los plazos legales, ya que la empresa tiene la desfachatez de intentar excusar ésta situación diciendo que todo el personal de H60 aceptó encantado el cambio de turno de 6 a 14 sin mediar preaviso alguno…ESO NO PUEDE PASAR.

SI NO EXISTE ACUERDO CON EL COMITÉ DE EMPRESA, EL DÍA 30 NO VAMOS A EMPEZAR A TRABAJAR DE 8 A 17.


Os mantendremos informados al respecto.

martes, 20 de octubre de 2015

REUNIÓN SEGUIMIENTO ERTE -INICIO PRODUCCIÓN H60-

Durante la tarde de ayer, la comisión de seguimiento del ERTE se reunió con la Empresa para tratar la desafectación del personal ante el próximo inicio de producción en la línea 2 y el avance de la recuperación de tareas.

En esta reunión se trató el tema del inicio de la producción del H60 que, tras diversos cambios de fecha, se iniciará entre el 6 y 9 de noviembre (depende de la zona) en turno de mañana, para pasar a principios de diciembre a turno de 8 a 17h.

El inicio de la producción del H60 unido a las más de 30 bajas diarias por enfermedad que tenemos en el centro han provocado la necesidad de personal con lo que ayer se acordó la desafectación de la totalidad de la plantilla de Zona Franca del ERTE, como mínimo, hasta el año que viene.

Una vez desafectado al personal (no se puede contratar habiendo personal afectado por el ERTE) y ante la negativa de los compañeros de Montcada afectados a trasladarse a Zona Franca, se va a crear una necesidad de contratar personal, 33 para las bajas y unos 17 para el lanzamiento del H60.

Estos contratos se van a realizar a partir de este mismo juevescuando van a ingresar en la empresa los operarios que van a ir en turno fijo de tarde para poder cambiar a los trabajadores fijos que tuvieron que hacer ese turno desde el inicio del ERTE. El resto de personal (cubrir bajas y lanzamiento H60) se incorporará a partir del lunes 26 de octubre y sus contratos tendrán una duración inicial hasta el 24 de diciembre.

El personal que va a incorporarse son trabajadores que ya estuvieron en la empresa en el turno de noche y el de fin de semana cumpliendo de esta manera los acuerdos sobre contratación que tenemos con la empresa (Se está negociando una bolsa de trabajo en el convenio)

Una vez finalizado la aplicación del ERTE para este año, y teniendo en cuenta que si las producciones del H60 se mantienen, además de la recuperación de las tareas que perdimos en agosto y que acordamos su recuperación hasta marzo de 2016, creemos que podemos dar por finalizado el ERTE, quedando afectados únicamente los trabajadores de Montcada, cumpliendo de ésta manera los acuerdos alcanzados en julio.

En resumen, en el acuerdo alcanzado en esta reunión, se fija lo siguiente:

- Desafectación de la totalidad de la plantilla de Zona Franca
- No se puede contratar personal habiendo trabajadores afectados por el ERTE.
- No se aplicará ERTE mientras existan contratos eventuales.
- Los primeros contratos se adelantan al jueves para poder cambiar de turno a los trabajadores que van fijos de tarde. El resto se incorporarán a partir del 26 de octubre hasta el 24 de diciembre.
- Una vez se inicie la producción de la línea 2 y se recupere alguna tarea de la línea 1, los antiguos titulares de esos puestos tendrán la posibilidad de elegir volver o no al mismo.
- Durante la primera semana de diciembre se entregará a todos los trabajadores una comunicación con el estado de su bolsa de flexibilidad.

jueves, 15 de octubre de 2015

PROPUESTA AMPLIADA SOBRE ASPECTOS ECONÓMICOS DEL CONVENIO

PROPUESTA PRESENTADA A LA EMPRESA POR PARTE DE UGT Y CCOO EN LA REUNIÓN DEL PASADO 8 DE OCTUBRE.

En relación a aumentos salariales de toda la plantilla para los años 2016-2018 CCOO y UGT hemos propuesto los siguientes aumentos salariales:

FY
PORCENTAJE
DIFERENCIALES
AJUSTES
2016
1,500%
0,425%
MOCHILA 2012
NO
2017
1,500%
IPC
0,25
SI
2018
1,500%
IPC
0,5
SI

En relación a la flexibilidad y horas extras, también hemos solicitado aumentos para el periodo de 3 años:

FY
HHEE y SP
BOLSA FLEXIBILIDAD
AJUSTES
2016
1,000%
0,500%
0,650%
NO
2017
0,500%
0,500%
0,750%
IPC
2018
0,500%
0,500%
0,850%
IPC

* La columna BOLSA FLEXIBILIDAD está dividida entre bolsa negativa y positiva (izquierda-derecha)

Siguiendo con subidas salariales, solicitamos los siguientes aumentos en el “Plus Responsable” que en la actualidad cobran los mandos. Lo primero es que van a dejar de ser absorbibles y la segunda que deben revalorizarse según la siguiente tabla:

FY
RELEVISTA
LIDER
SUPERVISOR
GESTOR
OF. ADM e INGENIERIA
2016
1,50%
1,75%
2,00%
2,25%
2,00%
2017
1,00%
1,25%
1,25%
1,25%
1,00%
2018
1,00%
1,25%
1,25%
1,25%
1,00%

En los contratos a tiempo parcial solicitamos, ya que su horario no coincide con el transporte de autocares de Nissan y para que puedan acceder a su puesto de trabajo, un plus transporte o ayuda transporte de 42,5 euros mensuales que corresponde al abono de una T50/30.

Los pluses de nocturnidad hemos presentado la siguiente propuesta:

Nocturnidad
Turno fijo: 249 euros/mes completo
Turno fijo: 10 euros/día en mes no completo (agosto-diciembre)
Turno eventual noche: 0,96 hora nocturna

Para cualquier trabajador al que se le aplique o pueda aplicar el concepto AD PERSONAM, solicitamos que sea revalorizable, no compensable ni absorbible.

El plus de peligrosidad, toxicidad y penosidad se revalorizará al nivel de tablas salariales.

La dieta completa y la media dieta debe ser revalorizada al nivel de tablas salariales, añadiendo, el primer año de vigencia del convenio 3 euros en dieta completa y 1,80 en media dieta.

Finalmente, solicitamos un plus de asistencia que pase a ser mensual con una cantidad de 50 euros/mes (600 euros/año).

A nivel de contratación y gestión de la tabla B, se deben regular las siguientes medidas:

CONTRATACION
Mantenimiento de un mínimo de 466 trabajadores indefinidos, Realizando 106 contratos indefinidos (360 fijos en la actualidad)
Mantenimiento de un mínimo de 466 trabajadores en salario A
En caso de ERE de Extinción, se utilizará la antigüedad para la afectación de cada una de las categorías.
En grupos profesionales superiores al 6 no se aplica el salario B
SALARIO B
Vinculado a la formación y adquisición de aptitudes
Vinculación Kpi al porcentaje salarial
Realización de Actividades formativas
La antigüedad en la empresa es acumulativa a nivel salarial. Si un operario trabaja un año en la empresa y se marcha, cuando vuelva se incorporará con el salario correspondiente al 2º año y no desde el principio.
Pluses responsables de equipo variables por antigüedad para el personal de nuevo ingreso.

Es innegociable la realización de 106 contratos fijos a todos los obra y servicio que en la actualidad está en la Empresa.


Finalmente y para que podamos eliminar cualquier atisbo de competencia por parte de otras empresas que opten a nuestro servicio, solicitamos, a parte de la subrogación, que los salarios de nuevo ingreso únicamente sirvan si Acciona continua en Nissan, en caso contrario, la totalidad de la plantilla de Acciona pasaría a salario A y por lo tanto debería ser asumida con esos salarios por la empresa adjudicataria nueva.

miércoles, 14 de octubre de 2015

REUNIÓN MESA NEGOCIADORA CONVENIO ACCIONA

El pasado jueves 8 de octubre se realizó una nueva reunión de negociación del Convenio de Acciona, la tercera desde la vuelta de vacaciones, en la cual se  continuó negociando el bloque económico del mismo  y la escala salarial para los nuevos ingresos.

Respecto al “Salario Nuevo Ingreso”, la Empresa no solo sigue solicitando una rebaja del 38% sobre los salarios actuales para las nuevas incorporaciones, si no que  alega que debería ser mayor debido a que las previsiones productivas son muy inferiores respecto a las inicialmente previstas al  inició la negociación del convenio en noviembre de 2014.

En este sentido, tanto UGT como CCOO hemos dejado claro que, aunque las previsiones productivas para 2015-16 no sean las iniciales (casi 60.000 coches menos), nunca vamos a negociar un “Salario Nuevo Ingreso”  que haga que la Empresa obtenga benéficos económicos del mismo, y por supuesto, nunca vamos a aceptar salarios precarios como los que ofrecen las Empresas de la competencia, o la propia Acciona con el Convenio de Multiservicios. Por lo tanto, CCOO y UGT hemos exigido una revisión de las previsiones de Acciona para el “Salario Nuevo Ingreso” y que nos la traslade en la próxima reunión, de una manera seria y dentro de los parámetros que exigimos.

Para continuar avanzando en la negociación y como de lo que se está discutiendo es de un Convenio de Empresa, desde UGT y CCOO avanzamos en ésta reunión nuestras peticiones respecto al bloque económico del convenio, y que en resumen son las siguientes:

-   AUMENTOS SALARIALES: Hemos solicitado aumentos salariales del 1,925% para el 2016 y un 1.5% para cada uno de los siguientes 2 años.
-   FLEXIBILIDAD Y HHEE: Para 2016 solicitamos una subida del 1% en HHEE y 0,65% en Flexibilidad. Para los siguientes dos años, subidas entre el 0,5 y 0,85% en esos conceptos.
-   PLUS RESPONSABLE: Solicitamos que el plus responsable que cobran los mandos no sea absorbible como hasta ahora y que, además, se revalorice entre el 1 y el 2,25% según la categoría, incluido los relevistas.
-  CONTRATOS A TIEMPO PARCIAL: Solicitamos un plus de 42,50 euros mensuales para todos los trabajadores con contratos eventuales inferiores a las 8 horas.
-   PLUS DE NOCTURNIDAD: Al personal fijo que trabaja en turno de noche, solicitamos que su plus pase a ser mensual y de una cantidad de 249 euros al mes.
-   RESTO DE CONCEPTOS RECOGIDOS EN CONVENIO METAL: Los pluses que reconoce el convenio del metal, así como las dietas, se deben revalorizar al igual que los salarios (1,925% y 1,5%)
-   PLUS DE ASISTENCIA: Solicitamos renegociar el actual plus de asistencia, pasando de 200 a 600 euros anuales, abonándose mensualmente el plus a razón de 50 euros/mes.

En esta misma reunión, tanto CCOO como UGT hemos puesto de manifiesto la necesidad de ir sentando las bases del “blindaje” de la plantilla actual frente a la negociación de un “salario nuevo ingreso” ya que, en ningún caso, la continuidad de la plantilla se puede ver afectada por ésta medida que, como recordamos, se está negociando para poder optar a la renovación del contrato con Nissan manteniendo, no solo las condiciones de la plantilla actual, sino la estabilidad y seguridad de la misma.

Ante la sorpresa de la Empresa a nuestras peticiones de mejoras económicas, ya que su intención era la de mantener las actuales y solamente negociar un salario nuevo ingreso, UGT y CCOO le hemos trasladado, de manera clara, que estamos negociando un convenio que mejore el actual, no solo unas nuevas condiciones para las futuras contrataciones y si  eso es lo único que busca, en ningún caso podrá contar con nosotros.


La Empresa ha manifestado que valorará y dará respuesta a nuestras peticiones en la próxima reunión que se ha convocado para el 22 de octubre. 

martes, 13 de octubre de 2015

3ª REUNIÓN DE SEGUIMIENTO DEL ERTE DE ACCIONA

Durante el pasado viernes tuvo lugar una nueva reunión  de seguimiento sobre la aplicación del ERTE en Zona franca, donde la empresa   expuso los datos referidos al mes de septiembre.

En primer lugar, informó  que de los 20 trabajadores afectados por el ERTE debido a  la no inclusión de los mayores de 55 años y del personal con especial protección, 18 no se han visto afectados porque han continuado trabajando en distintos puestos, y los 2 restantes han rechazado la incorporación prefiriendo la aplicación de la flexibilidad.

A continuación, con el fin de minimizar el impacto en la totalidad de afectados, se nos comunicó que se han realizado un total de 163 modificaciones en los calendarios de aplicación de la flexibilidad y el ERTE, retrasando la aplicación del mismo gracias a la recuperación de tareas, la eliminación de horas extras en diferentes zonas y la aplicación de downdays voluntarios a parte de la plantilla.

Durante el mes de septiembre,  37 trabajadores permanecían en situación de ERTE y 7 no lo iniciaron por estar de baja por IT. En octubre se prevé que inicien el ERTE un total de 32 trabajadores.

En cuanto a la  nómina  del personal afectado por el ERTE durante el mes septiembre,  los días 11 y 24 se cobran al 100% por ser festivos, y el resto se complementa con el 15% del salario base, abonándose  en 2ª nomina.


Como último dato, todo apunta a que el inicio de la fabricación en la línea 2 sea alrededor del 23 de noviembre, con lo que se podría continuar con la recuperación de más tareas por parte de Acciona durante las próximas semanas, lo que significaría poder desafectar a un elevado número de trabajadores en situación de  ERTE. Las tareas recuperadas de manera definitiva han sido  en calidad/recuperación de piezas y V2LH.

jueves, 3 de septiembre de 2015

REUNIÓN PERIODO DE VALLE

El pasado martes se llevó a cabo la reunión de previsión productiva y periodo valle. En esta reunión se trató la situación productiva actual, las previsiones y la necesidad de ajuste de plantilla por bajada de producción.

Tal y como informamos durante el mes de julio, no solo se ha dado la circunstancia de que Nissan haya recuperado puestos de Acciona, sino que las previsiones productivas en la planta se han equilibrado a la baja, pasando de unas previsiones de 356 coches/día a una producción de 328 coches días hasta el 30 de septiembre.

Esta bajada de producción va a suponer un sobrante de hasta 7 operarios por semana en las áreas de PLC (suministro y almacén). Este sobrante se va a gestionar a través de la bolsa de flexibilidad tal y como se hizo el año pasado.

De ésta manera la Empresa comunicará al personal afectado del PLC los días de flexibilidad (un máximo de 5). Así mismo, el personal que voluntariamente quiera disfrutar de 5 días, y siempre que sea posible (rotaciones, formación y cargas de trabajo) puede solicitar al gestor que se le aplique dicha flexibilidad.

Una vez comunicada la flexibilidad depende del trabajador, en caso de que la Empresa le requiera, realizar el descanso o no. El disfrute de esos días, una vez comunicados por la Empresa, es VOLUNTARIO no realizarlos si la Empresa le comunica posteriormente que por aumento de producción es necesario que el trabajador no la realice.


La duración de ésta aplicación de flexibilidad será hasta el 30 de septiembre.

REUNÓN SEGUIMIENTO ERTE

También,  el pasado martes se realizó la primera reunión de seguimiento sobre el ERTE en la cual se trataron diferentes temas. Por un lado toda la parte de aplicación del Expediente que os detallamos a continuación:

Los calendarios de aplicación del ERTE para los 106 afectados ya fueron comunicados al INEM desde el 5 de agosto. Entre el 1 y en 5 de cada mes se  pueden modificar dichos calendarios y comunicar al INEM las posibles desafectaciones que se produzcan durante el mes siguiente o la totalidad del ERTE.

Durante el mes de agosto fueron afectadas por el ERTE 1 persona en Zona Franca y la totalidad de Montcada. Al resto de afectados se les ha empezado a aplicar la flexibilidad previa al Expediente, aunque no será hasta la próxima semana cuando se aplique al grueso de los afectados.

Las reuniones de seguimiento quedan fijadas entre el 1 y el 8 de cada mes. En dichas reuniones se comunicarán y explicarán las afectaciones durante el mes, además de tratar los problemas que puedan ir apareciendo.

Los preavisos para poder desafectar a un trabajador cuando este en situación de ERTE (No flexibilidad) se fija en 24 horas con una reincorporación de entre 24 y 48 horas según su disponibilidad personal. En caso de que el trabajador este en el periodo previo de flexibilidad  al ERE, la reincorporación será VOLUNTARIA, decidiendo el trabajador si quiere o no interrumpir el disfrute de dicha flexibilidad.
Se entregara comunicaciones a los trabajadores afectados tanto de la aplicación de la flexibilidad como del ERTE, así como si se producen modificaciones sobre las mismas.

Respecto a las desafectaciones y movimientos de personal cuando se vayan asumiendo tareas por parte de Acciona, estas serán comunicadas y justificadas ante la comisión de seguimiento para dotar al proceso de la mayor transparencia posible.


En la segunda parte de la reunión, los delegados del Comité de Empresa pasaron a exponer los siguientes temas:


La realización de horas extras para cubrir los puestos afectados por la flexibilidad o por el ERTE están totalmente prohibidas, dejando claro que el comité denunciara cualquier situación de estas características que se realice por parte de la empresa. La empresa por su parte ha contestado que en ningún caso se van  a realizar, ya que ante los aumentos de producción o generación de nuevos puestos se procedería a la desafectación de trabajadores.

También se le ha exigido a la empresa un control de las horas extras realizadas en los puestos no afectados por el ERTE, ya que si estas horas son suficientes y continuadas para desafectar personal, exigiremos que así sea. La empresa ha contestado que nos harán llegan  los  datos sobre las horas extras y buscara crear puestos para la desafectación del personal, tanto para cubrir las horas extras como para cubrir bajas. Así mismo, hemos insistido en  que las desafectaciones se hagan por semanas completas y no por días sueltos, para evitar generar situaciones incomodas en los trabajadores y que puedan afectar a la conciliación de su vida familiar.

Por otro lado, en referencia a los trabajadores que como consecuencia de la desafectación del personal mayor de 55 años y trabajadoras con especial protección (cuidado de menores), se han visto obligados a cambiar su turno a fijo de tarde, hemos trasladado  que se les ha de ir devolviendo  de nuevo a turnos rotativos, y colocar como fijos de tarde a los eventuales que permanecen en la empresa para sustituir bajas laborales (interinidad). La empresa lo valorara y la próxima semana tendremos respuesta.  También, y para evitar que al personal fijo de tarde se le aplique más flexibilidad que al resto en caso de que Nissan convoque Donwday únicamente en turno de tarde para los días 10,18,25, etc… hemos solicitado que les asigne un turno de trabajo, con el fin de que sean afectados como un trabajador en turno rotativo. La empresa ha aceptado.

Finalmente, se le ha exigido a la empresa que las primeras desafectaciones que se realicen del ERTE, sea al personal cuyos puestos no estaban afectados por el insourcing, y que han sido afectados para recolocar a mayores de 55 años y trabajadoras con reducción de jornada por cuidado de menor. La empresa nos ha contestado que en todo momento van a exponer los motivos de las desafectaciones y que valorara este punto en concreto.

Siguiendo con este tema, se le ha solicitado a la empresa que justifique la desafectación de 4 operarios que se han enviado a nuevos productos durante la próxima semana, para evitar en todo momento que sean un par de personas de  Nissan quien decida quién va o quien no va  asignado al H60.  El comité de empresa no va a permitir movimientos que no estén justificados debidamente, y que puedan generar falta de transparencia en la estructura y funcionamiento de varios puestos del H60.

jueves, 30 de julio de 2015

II CURSA SOLIDÀRIA PEL TREBALL DIGNE DE LA UGT DE CATALUNYA

El dia 4 d'octubre a Parets del Vallès.  Els fons recollits es destinaran a la "Lluita d'Arnau" i a la línia d'investigació que ha obert l'Hospital Sant Joan de Déu per la histiocitosi i el càncer infantil



En el marc de la Jornada Mundial pel Treball Digne, convocada per la Confederació Sindical Internacional cada 7 d'octubre, la UGT de Catalunya torna a organitzar la Cursa Solidària pel Treball Digne, enguany en la seva segona edició.
Es tracta d'una acció per reivindicar els drets laborals, però també té un objectiu solidari, enguany, els diners recaptats aniran a la "Lluita d'Arnau" i a la línia d'investigació que ha obert l'Hospital Sant Joan de Déu per la histiocitosi i el càncer infantil. La UGT de Catalunya ha decidit destinar els diners que recapti a través de les inscripcions, així com d'altres aportacions que puguin realitzar els i les participants o les entitats col·laboradores, a projectes de suport social. Podeu trobar més informació sobre aquest projecte a la web http://www.lalluitadarnau.com/.
La II Cursa Solidària pel Treball Digne tindrà lloc diumenge, 4 d'octubre, a les 10 hores, a Parets del Vallès. El recorregut és de 10 kilòmetres, des del Pavelló Municipal d'Esports fins a les Pistes d'Atletisme. El preu de la inscripció és de 10 euros per a propietaris de xip, i de 12 euros per a qui l'hagi de llogar. Si no sou corredors a les 10:05 hores es realitza una Marxa Popular de 5 km amb sortida i arribada des dels mateixos punts que la Cursa.
Trobareu la informació i l'enllaç per realitzar les inscripcions a http://www.ugt.cat/cursa-solidaria-pel-treball-digne/ i www.championchip.cat.


miércoles, 22 de julio de 2015

ACUERDO DEFINITIVO ERE 2015

Finalmente, el pasado viernes 17 de julio se firmó el acuerdo definitivo alcanzado ante el Departament de Empresa i Ocupació, y que fue ratificado anteriormente mediante votación de trabajadores con un 67,9 % a favor.

El acuerdo, en lineas generales, garantiza el retorno de los puestos de la linea 1, la asignación de nuevas tareas de la linea 2 (lanzamiento nuevo vehículo) y para los  trabajadores afectados por la recuperación de tareas por parte de Nissan la aplicación de la bolsa de flexibilidad y en caso de que esta no sea suficiente, un expediente de suspensión temporal complementado por la empresa en un 15% del salario, asegurando de esta manera los cero despidos para los 81 puestos finalmente afectados. 

Para asegurar la viabilidad futura de la contrata, la asignación de nuevas tareas y el mantenimiento de las actuales, las partes nos comprometemos a negociar, manteniendo las condiciones de la plantilla actual, un sistema de ingreso de nuevos trabajadores a la empresa cuando se vayan asignando nuevas cargas de trabajo.

Así mismo, nos gustaría agradecer a la plantilla la unión y el compromiso demostrado para poder conseguir entre todos los objetivos marcados, es decir, cero despidos y recuperación de los puestos por parte de Acciona, ademas de la futura linea 2.

Disponéis de la  copia del acuerdo definitivo en este blog, justo debajo del calendario laboral. 

miércoles, 8 de julio de 2015

CERO DESPIDOS EN ACCIONA (NOTA COMITÉ DE EMPRESA)

Ayer se llevó a cabo la tercera reunión del ERE de Acciona, esta vez con la mediación de la Inspección de Trabajo. En esta reunión, mantuvimos nuestra postura de exigir a la Empresa que no se realicen despidos en Acciona y que se puedan tomar medidas alternativas y temporales hasta la consecución del retorno de los puestos que Nissan va a realizar, como máximo, hasta febrero de 2016.

Después de varias intervenciones, la Empresa aceptó negociar medidas alternativas y temporales para los 138 puestos afectados y no realizar despido alguno firmando el compromiso firme ante la administración. Así mismo hemos marcado como fecha máxima el 14 de julio para continuar con la negociación de esas medidas alternativas, y sobre todo para que consigamos el compromiso de Nissan del retorno de los puestos antes de febrero de 2016.

Desde el Comité de Empresa mantenemos nuestro compromiso total con la defensa de nuestros puestos de trabajo, y vamos a continuar con nuestra lucha para conseguir la totalidad de nuestras reivindicaciones, hemos conseguido cero despidos, ahora toca el retorno de los puestos.

No se ha procedido a la retirada del ERE ya que eso supondría adoptar acuerdos que primero deben ser aprobados por la plantilla por votación y, sobre todo, porque deberíamos desconvocar la totalidad de las huelgas y creemos que perderíamos cualquier fuerza de cara a la negociación.

Gracias a la presión de la plantilla y a las negociaciones llevadas a cabo hemos podido avanzar, pero no es momento de relajarse, queremos nuestros puestos una vez finalice el valle productivo y esto se va a conseguir manteniendo la presión y movilización contra Nissan, ahora depende solo de ellos asegurarnos nuestra continuidad…tienen hasta el 14 de julio, ni un día más.

ASAMBLEAS DE TRABAJADORES

JUEVES 9 DE JULIO – LOCALES SINDICALES DE NISSAN (Frente a los tornos)

TURNO DE TARDE: de 12:30 a 13:30
TURNO DE MAÑANA: de 14:30 a 15:30
TURNO DE NOCHE: de 20:30 a 21:30

SÁBADO 11 DE JULIO – SALON DE ACTOS UGT (RAMBLA SANTA MONICA 10. Metro Drassanes L3)

TODA LA PLANTILLA: de 11 a 12

RETORNO DE NUESTROS PUESTOS, NO A LAS HORAS EXTRAS, NO A LA FORMACIÓN, NO A LA COLABORACION.

NO AL ERE